TINDHARIA WORKS : Shin Tachikawa 画作 1:26
新立川，涂装完成品，1/26 比例
带有报废车身的景观 TINDHARIA WORKS
工作尺寸（包括案例）：约。 520mm宽，200mm深，290mm高
注意：包括亚克力外壳。
该作品被刊登在铁路模型月刊《RM Models No.289》的“废弃车体风景”特辑中。
资料编辑：坂津画廊
大吉岭喜马拉雅铁路（印度）的机车已被准确复制为 1892 年英国夏普斯图尔特 B 级的模型。我们想象着它在廷达利亚工厂的车库里悄悄腐烂的场景。
几乎90%的机车都是用木头切割而成的，弯曲部分是用2毫米厚的薄板切成细条并粘贴在圆形框架上，然后用砂纸打磨形成曲面。驾驶员座椅的小部件由铜线和其他材料制成。
建筑结构采用朱砂单板和方木。结构完成后，首先用罐装喷雾交替喷涂德国灰色和北约棕色，营造出深色调，然后用浅沙色或其他浅棕色喷雾营造立体效果。
干刷突出了更多细节。锡墙涂在纸板上。
其余的工作是用古董大师、各种防锈漆、粉彩和彩色铅笔完成的，在金属生锈后呈现出尘土飞扬的外观，最后涂上一层哑光透明漆。
作者立川新的其他作品
带有报废车身的景观 TINDHARIA WORKS
工作尺寸（包括案例）：约。 520mm宽，200mm深，290mm高
注意：包括亚克力外壳。
该作品被刊登在铁路模型月刊《RM Models No.289》的“废弃车体风景”特辑中。
资料编辑：坂津画廊
大吉岭喜马拉雅铁路（印度）的机车已被准确复制为 1892 年英国夏普斯图尔特 B 级的模型。我们想象着它在廷达利亚工厂的车库里悄悄腐烂的场景。
几乎90%的机车都是用木头切割而成的，弯曲部分是用2毫米厚的薄板切成细条并粘贴在圆形框架上，然后用砂纸打磨形成曲面。驾驶员座椅的小部件由铜线和其他材料制成。
建筑结构采用朱砂单板和方木。结构完成后，首先用罐装喷雾交替喷涂德国灰色和北约棕色，营造出深色调，然后用浅沙色或其他浅棕色喷雾营造立体效果。
干刷突出了更多细节。锡墙涂在纸板上。
其余的工作是用古董大师、各种防锈漆、粉彩和彩色铅笔完成的，在金属生锈后呈现出尘土飞扬的外观，最后涂上一层哑光透明漆。
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